*快车和*专车的区别:区别是车型不同。
对乘客来讲,专车的收费要更高一些,乘坐体验要更好一些。
对司机来讲,所有网约车司机较开始都是从快车做起,当完成一定订单量并且车型满足专车的要求,就可以升级成为专车。
其实从实际来看,快车订单远远多于专车,很多网约车专车司机朋友都选择向下接快车的单。
因此,对于大部分因为车型或者资料不全而不能升级为专车的司机朋友不用气馁,做快车司机已经足够了。
前几年,补贴大战兴起,众多私家车车主响应国家“分享经济”的号召,加入了网约车。顺应趋势,2016年的《**工作报告》将“新经济”写入,还强调,要推动新技术、新产业、新业态加快成长,以体制机制创新促进分享经济发展,建设共享平台。然而近两年,多城市发布地方新政,对网约车车辆和司机提出了高要求,要求车辆转变为营运性质,提高了用车成本,这让很多上下班接单的网约车司机纷纷离场。
不认识,不拼车
现在网约打车有拼车服务,而拼车往往更*一些。不过要记住,较h不要跟不相识的人拼车,因为有时那些看似拼车的人,可能跟司机正是一伙的。
路途中,长点心
随时注意行车路线。上车后,不要自顾自地玩手机、听音乐,甚至打瞌睡,特别是夜间单独乘车的情况下一定要打起精神,注意观察司机驾驶的路线,发现异常随时在大马路上有人的地方喊停车。为防不测,也可以向亲友通过微信分享你的位置。