*在被通报存在7方面33项问题之后,大规模调整了组织架构,合规被反复提及。12月5日,*宣布升级调整其组织架构,提及“下阶段合力推网约车合规化”、“开拓合规车辆来源”等。根据11月28日通报,*应在两周内制定相应整改方案和具体措施。此次*大规模调整组织架构,被业内视为公司积极整改的一步。*方面称,2018年是充满挑战的一年,两起恶性安全事件敲响警钟。用户对安全便利有了更高期待,地方网约车合规进程也面临挑战。
*公司应更积极主动出台更多办法和手段大力推进合规化工作,务必要在年底前完成合规化任务。同时做好对清退人员的引导工作,确保合规化工作顺利推进。网约车运营信息数据要实时、全量、真实地接入全国网约车监管信息交互平台,并正确、实事求是处理好历史数据。督促已经约考的驾驶员准时到培训学校考场考试,提高到考率。网约车公司自行组织的培训要进一步提高质量,提升考试*。加快人证车证的办理。*公司要提高工作效率,进一步加快人车zheng件的办理。
*通过架构调整,确立了“安全合规”的核心路线。在所有调整中,*1条便是升级安全管理体系。*将安全上升到了核心的作用。内部信中直接指明了安全是*1用户价值。基于这个核心思路,*新增了两大总裁级别的高管。其中,安全事务部负责人王欣为**出行安全官(Chief Safety Officer),直接向CEO程维汇报。信息安全部负责人卜峥为**信息安全官(Chief Security Officer),向CTO张博汇报。在安全层面直接增加两名“CXO”足以看出*对安全的重视。