租车跑*-陕西快行用车-如何办理租车跑*

实际上，虽然专车收取高达20%甚至以上的佣金，*依旧没有盈利，并且亏损严重。但是，可能暗示了*内部接下来的发展方向，那就是从专车到无人驾驶？

根据*CEO程维的言论，未来无人驾驶可能才是公司的方向和赢利点，那么目前的专车不过是过渡罢了。如果真是这样，在从专车到无人驾驶的大概6年内，补贴还继续存在，也就是说，继续烧钱，直到无人驾驶春天的来临，届时将不需要司机了。

*方面称，在此期间将落实7大相关安全整改措施。在此前的乘客遇害案件中，*客户端的紧急求助功能备受诟病。在这次整改中，*提出：在乘客端，9月4日起，原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；9月13日起，司机端上线“一键报警”功能；乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能。此外，9月4日起，乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友在需要时与警方*联动并及时获取行程信息。租车跑*方面还表示，将升级全平台司机安全培训计划，司机端强化安全提示，并在每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单；同时，针对人车不符等问题，*称将持续开展fan罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动，持续配合警方坚决打击fan罪。

目前为止，*的出租车市场相对而言已经不再重要，一方面原因是，*已经拥有了非常大的用户规模，不再有太强的拉新动力；另一方面，*可以从专车收取佣金赚钱，而无法从出租车获取收益。

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